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攜程將在哪里結(jié)婚,十年互聯(lián)網(wǎng)黃金時(shí)期結(jié)束了

發(fā)布時(shí)間:2019-5-29 分類: 電商動態(tài)

 摘要:互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)就像修路一樣。修好路后,你可以為路買錢。它被稱為交通銷售。然后普通人自由,豪華車收取高額費(fèi)用?,F(xiàn)在,十年的黃金時(shí)期已經(jīng)結(jié)束,修復(fù)的道路已經(jīng)完成,修復(fù)的道路是資產(chǎn)負(fù)回報(bào)的投資。

攜程和百度的匹配將最終成為一個(gè)屬。合并后,攜程將擁有去哪兒45%的股份;兩家公司將繼續(xù)獨(dú)立發(fā)展。事實(shí)上,去那里的大股東百度使用了45%的股份,并改變了攜程的25%股權(quán),攜程實(shí)際上成了攜程的控股股東。百度已成為幕后的主導(dǎo)。

滴水已經(jīng)過了磨合期; 58,市場也在一起;公眾意見與美國集團(tuán)合并;阿里向優(yōu)酷土豆發(fā)起收購要約;攜程和結(jié)婚地點(diǎn)。在今年,所有殺死對方并成為敵人的家庭已經(jīng)變成了一個(gè)彼此相愛的情人。想想它是多么令人難以置信。你昨天必須用刀舔你。今天,你必須用紅唇咬你。

非常分裂不是,但如果你看看這些互聯(lián)網(wǎng)公司的報(bào)道,就不難理解殺戮和成為愛情之間的關(guān)系。例如,合并前去哪里,凈賺了27.6億元。這燒掉了200多億,并且無法首先燃燒市場。在美國集團(tuán)合并之前,據(jù)說每月燃燒的資金達(dá)到了6億美元。

從2004年互聯(lián)網(wǎng)公司的集體復(fù)蘇來看,2015年燒錢補(bǔ)貼不會燒壞用戶,丁戈表示,十年互聯(lián)網(wǎng)黃金時(shí)期已經(jīng)結(jié)束。

這是一個(gè)轟動性的結(jié)論,但它是一個(gè)現(xiàn)實(shí)。從2015年開始,市場已成為普遍的階段,無論如何補(bǔ)貼用戶,如何燒錢互聯(lián)網(wǎng)公司都無法獲得用戶。互聯(lián)網(wǎng)紅利的消失就像人口紅利的消失一樣??焖倭畠r(jià)的流量消失了,流量劫持和流量導(dǎo)入等簡單粗魯?shù)氖侄卧谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代已不再有效。信息過載,產(chǎn)品SKU長尾,用戶篩選信息的成本過高,雖然大平臺并不完善,但它足以解決問題,垂直分割領(lǐng)域幾乎沒有機(jī)會帶頭。

我今天和朋友聊天,談到了紅海和藍(lán)海的問題。他問我,你為什么要想做一個(gè)母親的生意,成為一個(gè)女性的時(shí)尚和生活方式社區(qū)?該地區(qū)是紅海,已經(jīng)過度銷售。為什么不選擇垂直細(xì)分,也許藍(lán)海有機(jī)會突破。我覺得他說的很合理,但我問他一個(gè)問題:藍(lán)海洋的垂直細(xì)分在哪里容易做到?他無法回答這個(gè)問題。

選擇紅海也意味著選擇一個(gè)大市場;當(dāng)然,選擇競爭;選擇一個(gè)所謂的垂直藍(lán)海實(shí)際上是選擇一個(gè)小市場,這是一個(gè)大公司看不到的市場。

當(dāng)然,每個(gè)人都希望選擇一個(gè)快速增長的藍(lán)海市場并在大公司做出反應(yīng)之前贏得它。醒來,這將始終在您的股票投機(jī)的最低點(diǎn)買入,并在經(jīng)銷商面前的最高點(diǎn)賣出。你甚至不能推測簡單的股票交易,更不用說像建立國家那樣做生意的復(fù)雜性。

過去,互聯(lián)網(wǎng)十年的黃金時(shí)代植根于人口紅利和經(jīng)濟(jì)的雙重發(fā)展。簡而言之,有更多的人,更多的在線人,更多的錢和更多的消費(fèi)。什么是互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)?這有點(diǎn)像建一條路。

例如,京滬高速修復(fù),高鐵修復(fù),以及兩地經(jīng)濟(jì)交流將會上升。整個(gè)中國高速公路和高速鐵路網(wǎng)絡(luò)得到修復(fù),整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)都在增長;如果達(dá)到目標(biāo),那么整個(gè)中國將有一段輝煌的時(shí)期。

因此,互聯(lián)網(wǎng)公司的商業(yè)模式是在修復(fù)道路后購買公路貨幣,使用互聯(lián)網(wǎng)術(shù)語來呼叫交通銷售;后來演變成所謂的免費(fèi)+增值模式,無非就是普通人去免費(fèi),豪華車收取高額費(fèi)用。

但問題來了。當(dāng)每個(gè)人都在努力建設(shè)一條道路時(shí),用戶發(fā)現(xiàn)道路已經(jīng)成為一種超額資產(chǎn),因此每家公司都在拼命補(bǔ)貼用戶走上巨額資金的道路。因?yàn)槿绻脩舨浑x開,這條巨大的投資之路將成為野草的浪費(fèi)之路,而且沒有辦法在美國資本市場上花錢。因此,互聯(lián)網(wǎng)黃金十年的結(jié)束實(shí)際上已經(jīng)完成。修復(fù)之路是資產(chǎn)負(fù)回報(bào)的投資。

這時(shí),首都已經(jīng)意識到道路修繕不能下來,道路收費(fèi)不好。然而,無數(shù)企業(yè)家仍在被媒體推廣。他們?nèi)栽谙胂笸ㄍ迩f入口的道路將首先得到修復(fù)。之后,他們將能夠修復(fù)遍布中國的道路網(wǎng)絡(luò)。

因此,互聯(lián)網(wǎng)的十年黃金時(shí)期已經(jīng)結(jié)束。丁戈認(rèn)為這不是短期的。未來,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將不再是具有最佳回報(bào)的行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)已經(jīng)過了最好的歲月。

  說到這里,大家就問了,那未來的機(jī)遇在哪里?

  機(jī)遇一、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)

可以稱之為新媒體產(chǎn)業(yè),文化娛樂產(chǎn)業(yè)也會做。簡而言之,當(dāng)渠道過剩時(shí),內(nèi)容成為稀缺資源。良好的知識產(chǎn)權(quán)非常有利可圖。整個(gè)國家都很有趣,整個(gè)人們談?wù)撁麊危劭诤拖穆逄氐臅r(shí)代都來了。

  機(jī)遇二、消費(fèi)升級,品牌升級

新一代想要使用好東西,他們不想使用Low的仿冒品。由于奢侈品,很難進(jìn)入奢侈品行列。一旦一個(gè)人習(xí)慣購買愛馬仕,她就很難買到美特斯邦威。一旦一個(gè)人習(xí)慣于開始追求生活的利基,她就不會認(rèn)為掛起徽標(biāo)包是面對面的事情。

因此,應(yīng)該提升消費(fèi),提升品牌;每個(gè)行業(yè)都有機(jī)會升級。

  機(jī)遇三、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)

世界是如此之大,我想去。以旅游為代表的體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)很受歡迎。 2003年,中國出境游客人數(shù)僅為1000萬。截至2013年底,中國出境游客人數(shù)已接近1億。因此,90后,我不買房子。我希望整個(gè)世界都?xì)w國。

  機(jī)遇四、體育產(chǎn)業(yè)

事實(shí)上,體育產(chǎn)業(yè)也可以被視為一種文化內(nèi)容產(chǎn)業(yè),這是精神消費(fèi)。你看到發(fā)達(dá)國家的人們花了很多錢來支持他們最喜歡的球隊(duì),購買真正的球隊(duì),衣服,包裹等等。外國都是民族體育。中國曾經(jīng)是一個(gè)國家體系。但是,隨著人均收入的增加,中國體育的未來也必須成為國家體育的超國家體系。

所以不要說丁戈沒有提醒你,抓住機(jī)會,盡早換線,并盡早做好布局。下一個(gè)十億美元的機(jī)會可能是你的!

[Titanium Of Media:D Ling Chen;微信號:ding_chenling]

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