京華時報（記者張淑玲實習(xí)記者馮華梅）司機(jī)羅某駕駛一輛滴水車和一輛電動車相撞，導(dǎo)致電動車在47歲時被禁用。以機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛為由，先生。齊向羅及其勞務(wù)公司，車輛租賃方及其他相關(guān)方提起訴訟，要求賠償醫(yī)療費，傷殘補(bǔ)償費和家屬生活費22萬多元。元。昨天上午，朝陽法院審理了此案。在試驗期間，如何正確操作滴滴車的情況以及如何在事故發(fā)生后妥善解決，成為輿論關(guān)注的焦點。

昨天上午10點，朝陽法院審理了此案。因為齊先生在外地，他委托律師出庭，齊先生的兒子出庭。

齊先生聲稱，2014年12月11日，被告在朝陽區(qū)機(jī)場輔助道路東營路口開車時受傷。經(jīng)確診，齊先生的左脛骨骨折，左脛骨骨折，左膝后交叉韌帶等損傷構(gòu)成10級殘疾。根據(jù)朝陽交通局的說法，該事故的責(zé)任無法確定。齊先生認(rèn)為，事故使他無法正常生活和工作，他已經(jīng)留下了殘疾后遺癥。被告拒絕支付賠償金。因此，法院下令法院命令羅某，汽車租賃公司和汽車支付強(qiáng)保險承銷公司3名被告承擔(dān)連帶責(zé)任，索賠醫(yī)療費用2.3萬元，護(hù)理費用1萬元，傷殘賠償金額8.7萬元，被募集共計22萬元人民幣的生活費和6000元的殘疾人用具，以及案件的訴訟費用。

事故司機(jī)羅某認(rèn)為，他是滴水司機(jī)，由北京冠華英才勞務(wù)有限公司（以下簡稱勞務(wù)公司）派往迪迪服務(wù)，因此他向法院將其勞務(wù)公司列為第四名。被告。

昨天，羅先生因為遲到而無法出庭，他接受了記者的采訪。從2014年8月到2015年3月，羅成了一個八個月的滴水驅(qū)動器。羅說，他屬于迪迪特種車輛運營模式的自營形式。他和勞務(wù)公司屬于勞務(wù)關(guān)系，特殊管理由滴滴進(jìn)行。根據(jù)初步培訓(xùn)的要求，在交通事故發(fā)生后，第一時間通知滴水車的操作，但截至目前，滴水車的事故處理仍處于初步了解階段，“滴水速度和跌落處理這件事的方式令人失望。我仍然找不到真正的負(fù)責(zé)人?！笆鹿拾l(fā)生后，滴水車的相關(guān)負(fù)責(zé)人要求他不要以表格形式索賠。一輛特殊的汽車，但他被拒絕了，“我是一名汽車司機(jī)，我認(rèn)為滴水車不能為了自己的形象和利益。隱瞞真相?！?rdquo;

在審判中，勞工公司派出兩名律師出庭。作為迪迪特種車的租賃方，北京安吉第一站汽車租賃有限公司（以下簡稱汽車租賃公司）未出庭。作為一家汽車保險公司，中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司北京分公司（以下簡稱保險公司）認(rèn)為，齊先生提出的營養(yǎng)，護(hù)理，運輸?shù)葦?shù)量過高，應(yīng)根據(jù)實際金額計算;在內(nèi)容中，仍然存在諸如保險公司未涵蓋的評估費等索賠。保險公司的代理人認(rèn)為，齊先生應(yīng)根據(jù)訪問的實際情況確定索賠金額。昨天，勞務(wù)公司的律師提議司機(jī)管理和工資全部由迪迪特種車輛處理。因此，他申請增加迪迪特種車輛作為第五被告，并獲得了法院的許可。

鑒于需要增加相關(guān)科目，該案件將暫時關(guān)閉，并將進(jìn)行審判。

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